pp电子

沙特阿拉伯萨勒曼国王国际综合港务设施项目（以下简称“沙特国王港项目”）位于沙特东部波斯湾沿岸，沙特第三大都会达曼以北180公里的拉斯海尔工业区。该项目由中国pp电子集团山东电力建设有限公司总承包，2019年12月开工，预计今年实现整体移交。项目建成后将主要从事船舶及钻井平台的制造、维护、修理事情，预计将发动沙特经济增添170亿美元，创立8万个就业时机，助力沙特经济社会生长。

用“绣花功夫”装置巨型龙门吊

早上6时，太阳刚刚跃出地平线，沙特国王港项目现场便忙碌起来。项目清静司理穆萨瓦尔·拉苏尔穿上反光背心、戴上清静帽，搭乘皮卡最先了一天的巡检事情。项目现场区域长4.5公里、宽2.5公里，施工岑岭期有1.8万余名员工同时奋战。拉苏尔凭证天天的事情进度，选择清静要求高、施工难度大的标段巡检。

干船厂旁，耸立着一座130米高的龙门吊，这是已经装置完毕的1600吨龙门吊。接下来还将装置三台500吨龙门吊。走近装置现场，紧绷着的钢绞线在风力作用下相互摩擦，发出“啾啾喳喳”的声音。拉苏尔说，龙门吊装置程序重大且保存多种清静危害，因此每个装置环节均有清静事情职员认真监视，确保万无一失。

“龙门吊是个庞然大物，但我们得用‘绣花功夫’来吊装。”工程治理部副司理兼机械装备专业司理王毅先容，项目团结吊装能力达2100吨，居天下前线。其中1600吨龙门吊接纳塔架液压提升计划举行吊装，总提升重量近6000吨，耗时26天。

“现在吊装的500吨龙门吊，塔架下方的桩基深36米。塔架上有183根钢绞线，每根绞线可承载18吨拉力。两个塔架同时用力，把龙门吊徐徐提升。”王毅说，提升历程必需确保匀称用力，每抬升一段距离需要静置一段时间，举行荷载试验，检测各项数据，确保塔架、地锚等装备事情正常，“虽然500吨龙门吊比1600吨龙门吊轻一些，完成吊装也需要25天左右，由于凭证操作流程，相关办法一步也不可少。”

“智慧眼”助力清静施工

巡检历程中，拉苏尔时时审查手机信息群。一条图文信息跳了出来：“营地扑面有一处沙坑没有安排清静警示带。”拉苏尔随即前往现场，这才发明沙坑还泛起了塌陷。拉苏尔说，这一情形需要尽快处置惩罚。语言间，现场清静主管和清静员赶到现场。工人随即在沙坑周围拉起清静警示带。

拉苏尔能够比现场清静员更早发明清静危害，得益于智慧工地系统的应用。由于作业面积大、涉及职员多、作业流程繁琐，中企综合运用传感器、4G移动互联和定位系统等手艺，自主研发出一套智慧工地系统，可随时跟踪现场情形并实时作出响应。事情职员在信息中心控制室里可以调看现场30多个“智慧眼”摄像头，一旦发明清静危害，即在事情群发出提醒，请现场清静员前往纠正。据先容，这套智慧工地系统获得业主沙特阿美公司的高度一定，并要求推广到所有承包工程中去。

接着，拉苏尔又把“清静宣讲车”调来现场。“清静宣讲车”在工地现场往返穿梭，向工人普及清静康健环保知识。

项目副总司理、清静总监马利星体现，项目高度重视员工清静、康健和情形；な虑，这不但是顺应业主严酷标准的需要，也是中企在外洋践行“以人为本”理念的体现，为项目清静生产涤讪了基础。

“超重平台”支持超等船厂

沙特国王港项目包括陆域工程和海域工程，陆域工程主要包括厂房、客栈、龙门吊及轨道、蹊径管网等施工，海域工程包括干船厂、码头等相关设施。

下昼3时多，现场的风力突然加大。拉苏尔的手机上显示风速抵达每秒9米多。他说：“现在这一风速条件下，海上工程吊车需要所有暂停。我去现场审查一下情形。”

码头旁的堆场上，摆放着10多座巨型平台。工程治理部副司理兼海工专业司理赵春亮先容，这是上海振华重工（集团）股份有限公司生产的升船机部件，待码头部分完工后举行组装。“届时，升船机可提升2.4万吨重的船舶。云云超大超重的平台，可知足船厂的多重需求。”赵春亮说。

干船厂里，一排排梯形混凝土墩整齐排布。大型船舶在干船厂里举行生产维修时，船底下方需要安排龙骨墩举行支持。项目最初设计是用硬木、混凝土和不锈钢盘叠成的立方体龙骨墩，中企团队研究后提出优化设计，即底部接纳梯形混凝土墩，上部为钢制可调理高度支墩及顶部少量垫木，具有造型雅观、高度可调、可用叉车快速倒运等优点，大大降低了造价。据测算，该设计优化可节约本钱3000多万美元。

项目副总工程师孙继超先容，沙特国王港项目是山东pp电子第一次承建船厂类基础设施项目。依托中国pp电子集团优势，他们起劲拓展各方资源，起劲发动有实力的中国制造产品走出国门。阻止现在，项目接纳的来自中国的产品包括登船塔、干船厂排水泵、坞门、升船机、驳船、冷却塔等，共30家厂商进入了沙特阿美供应商名单。

团结协作实现配合目的

项目北侧靠海处，一个海上钻井平台正在施工。距离钻井平台不远，？孔乓凰矣芍衅笊杓浦圃斓淖霸夭荡。该装载驳船最大吃水18.5米，最大起重能力凌驾1.8万吨，将举行新造海上钻井平台的转运事情。

今年以来，项目已有多个重点修建物移交业主，包括船体车间、区域控制办公室等。依托已移交厂房和装备，船厂运营方国际海事工业公司已最先制作海上钻井平台。国际海事工业公司资产部司理苏吉斯·哈利达斯说，沙特国王港项目承载着沙特实现经济多元化生长的愿望，“这里将建成沙特第一个也是天下最大的船厂，并逐步形成一条海上工业工业链。我们对项目准期完工充满期待，对中企的建设能力充满钦佩。”

下昼5时半，拉苏尔竣事了一天的巡检事情。他再次掏脱手机审查信息群：“今天智慧工地系总共发出14项提醒，其中13项提醒已经处置惩罚完毕Ｉ杏幸幌钍呛拖喙毓と颂富，我会嘱咐清静主管明天完成。”拉苏尔来自巴基斯坦，在沙特差别工程企业肩负过生产、谋划和清静相关事情。他体现，中方提出的共建“一带一起”建议为共开国家带来极大获得感，他为能加入这样的大型项目感应自豪。

山东pp电子总司理、沙特国王港项目署理总司理王元辉体现，今年是沙特国王港项目履约之年，中沙双方确定了项目进度使命。公司将全力以赴，展示中企品牌形象，为高质量共建“一带一起”孝顺企业实力。

沙特国王港项目政府事务协调人、达曼市法务局前局长阿瓦德接受本报记者采访时体现，沙特“2030愿景”为沙特经济多元化描绘了优美远景，众多中企依附自身手艺能力和实干精神加入沙特经济转型历程，为沙中务实相助注入动力。他说：“共建‘一带一起’和沙特‘2030愿景’对接，沙中员工就像兄弟一样团结协作，为了配合的优美未来，让我们一起向前！”

http://paper.people.com.cn/rmrb/html/2024-06/05/nw.D110000renmrb_20240605_1-03.htm